常常會有企業顧客帶著這樣的問題問我們鋰電池廠家，說：“鋰離子電池和三元鋰電池哪個好?”我們要知道鋰離子電池和三元鋰電池都是使用在照明燈具、電動玩具車、移動式小風扇等等這類電子設備產品上的，要想知道哪一款電池比較好，我們要從綜合實力、使用領域分析，才能得出結果。好，今天我們來一下今天的文章鋰離子電池和三元鋰電池哪一個好吧。
　　什么是鋰離子電池
　　鋰離子電池是一種二次電池(充電電池)，它具體依賴鋰離子在正極和負極相互之間移動來運行。在充放電過程中，Li+在兩個電極相互之間往返嵌入和脫嵌：充電時，Li+從正極脫嵌，通過電解質嵌入負極，負極處于富鋰狀態;放電的時候反過來。
　　鋰離子電池優點
　　出現短路：不起火燃燒，不爆炸。過充電：不起火燃燒，不爆炸。熱箱試驗：不起火燃燒，不爆炸(150℃恒溫性比較好10min)。針剌：不爆炸(用Ф3mm釘穿透電池)
　　平板沖擊：不起火燃燒，不爆炸(10kg重物自1M高處砸向電池)。焚燒：不爆炸(煤氣火焰燒烤電池)
　　什么是鋰離子電池
　　鋰離子電池又被為“三元聚合物鋰電池”，指的是鎳鈷錳酸鋰或者鎳鈷鋁酸鋰作為正極材料的鋰電池。由于鋰離子電池體積更小、能力密度更高，現階段正普遍使用于新能源汽車上，例如我們耳熟能詳的特斯拉，旗下所有車型都是采用了鋰離子電池。
　　鋰離子電池和鋰離子電池哪個好
　　質能比中等，性能指標穩定，循環壽命高，可是價錢相對較高同時低溫性能指標差;三元鋰：質能比較高，價錢相對便宜點，低溫性能指標中等，可是其穩定性較差易發生安全問題，同時循環壽命會比鋰離子電池壽命短上一些。
　　鋰離子電池這一個名字很響亮，但具體的內容恐怕很多朋友并不清晰可見，必須留意下。三元正極材料在電池比能量、比功率、大倍率充電、低溫性能指標等方面有優勢，循環性能指標方面則是鋰離子電池更好，但在寒冷環境中又變得更差。安全方面，鋰離子電池本來是理想的，可是三元鋰的不斷加強的電池管理技術帶動下，漸漸得到提高。由此可見我們明白，在商用汽車領域，如大巴客車，發展空間相對較大，對電池比能量和比功率要求相對較低，可選擇鋰離子電池材料電池，發揮其循環性能指標好的特性。而轎車發展空間有限，電池用量小，則選用高比能量與高比功率三元材料電池更加合適。從適應政策的角度看，未來的能量密度要求更高，鋰離子電池的潛力將得到更大的發揮。